星期一(10/27)早上跟Tony學校Career Centre的culsutant碰面完後，已是11點多了，看著天氣大好，臨時起意到附近的小城Marsden一遊。因為從曼城機場回York時發現那一帶有條運河蜿蜒，天氣晴朗時超級漂亮。 回家背起相機迅速到火車站買了票和最愛的漢堡王上車，不到一小時就可到Huddersfield接6分鐘之後的車，前往Marsden。無奈偉大的英國鐵路沒有一天不delay，我們捧著香噴噴的漢堡王在寒風中咒罵了十多分鐘，火車才姍姍來遲，我們理所當然趕不上原訂接續的下班火車，下班車是1小時後....好吧！就來晃晃Hudersfield吧！一出站門前就在施工，小繞了一圈看不到所謂city centre到底在哪，風又冷得要命(比York還冷)，算了算了，回火車站窩著等吧！偌大的火車站只有一小間Ritazza Coffee，捧著一杯大杯熱熱的卻難喝的Latte和巧克力Muffin，兩個人開始研究起Huddersfield的長相，它正面看來雖然有點年紀，屋頂卻很具現代感。
Huddersfield Narrow運河連接Huddersfield和Manachester，花了17年多修築(1793~1811)，其間建了六個蓄水庫供應所需水力。Marsden是Standedge Tunnel東邊入口，Standedge Tunnel1810年開始運行至1948年停止，當地有民營船家提供運河遊輪觀光。Marsden是個很小的站，就只是兩個月台，沒有所謂的"站"，Marsden事實上也是一個非常小的地方，我們晃了不到半小時就晃完了(還包含上廁所)，主要街道也只有一條。從Marsden可以遠眺Peak District--建於1951年的英國第一個國家公園。
Marsden主要街道與前方的Peak District
主要街道的名字叫Peel Street(剝皮街？！)，照片中的白色可愛鐘塔建築(Mechanics Institute)建於1861年，全部經費來自於捐款，起因是當時的磨坊工人們想要有一個可以進修的地方，老師則多是當地的商人。隨著年代久遠，鐘塔原本要廢棄並毀壞，在當地人士的力保之下整建於1991年再度啟用。
黑白的Mechanics Institute
火車站下面有一條路可沿著運河散步，衰尾道人兩人組這時候再度發揮功力，太陽躲到雲後，天氣開始陰暗起來。原本打算慢慢散步直到傍晚再搭五點多的火車回York也打消了念頭，不到四點就啟程回家。由於這次臨時起意前往，所以事前功課做得不夠，回家上網查才發現我們走反了方向，如果往反方向走會到一個遊客中心，該處可以上船遊河。阿Q的人非常樂觀，馬上安慰自己"反正天氣後來就不好了，就算走對方向也一樣，下次天氣好再去啦！"， 心痛的感覺馬上少了一半。
Huddersfield Narrow
Huddersfield Narrow
Huddersfield Narrow
Marsden到Huddersfield火車只要12分鐘，拜英國鐵路delay之賜，我們搭上了16分鐘前就該從Huddersfield回York的火車，順利的17:00前回到York，真是成也delay，敗也delay。
做麵包做麵包，馬上回家做麵包，謝謝英國寒冷的天氣，我不用買，也把正常吐司做成彷如有半瘦吐司模的矮仔財。
PS.Tony學校的career centre說我不能用Tony的student id預約，因為他們都是要紀錄的，我不是在校生或校友，只能使用裡面書面的資料，不能跟consultant預約做咨詢，不過那天好心的consultant, Vicky小姐還是幫我看了我的CV並且給我一些建議，之後，我要一對一的顧問服務就得回Uni of Leeds的career Centre了，唉，麻煩！
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